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成都精密軸承的轉速

發表於:2019-04-29 00:00:00 來源:http://www.waytoqatar.com/news181064.html

軸承的速度時,由內部軸承摩擦熱所引起的溫度上升,當轉速超過一定限度時,所述軸承主要限於因燒傷等無法繼續旋轉。限速是軸承不產生熱量而導致的摩擦刺激連續旋轉閾值。
      因此,軸承速度極限取決於軸承尺寸和精度以及潤滑,潤滑劑的質量和數量,和材料類型的類型保持的各種因素,如飛機負載條件。各種類型的軸承極限轉速脂潤滑和油潤滑時,包含在每個軸承尺寸表(油浴潤滑),其價值一般標準設計的軸承負荷條件下表達(C / P> = 13,為Fa / Fr <=紛飛在0.25左右),極限轉速較低值。此外,根據不同類型和等級的潤滑劑,雖然比其他性能更好可能不適用於高速旋轉。
       定速極限載荷條件C / P <(即約當量動負荷P超過基本額定動負荷-C 8%)13,或承受合成負荷軸向負荷超過徑向負荷的25%,使用了限速公式進行修正。 NA = F1 F2 * * N呐這裏:限製修正後速度,RPM F1:負載條件修正係數F2:與合成負荷有關的修正係數n:限速正常負載條件下,轉(參見軸承尺寸表)C:基本額定動負荷,N {KGF} p***終的軸向負荷,對{千克力}限製球軸承的速度與接觸式密封(RS型)球軸承密封::動態等效載荷,N- {千克力} FR:徑向載荷,N- {千克力}發速度由密封圈接觸端麵限製線速度,使線速度取決於密封環的橡膠材料。在高速軸承的高速旋轉過程中的注意事項,特別是速度接近或超過根據速度極限的表的大小,主要應注意以下幾點:軸承(1)使用的精密軸承(2)分析內部間隙(考慮內部軸承間隙減小的溫度上升量)的籠型的材料(3)分析(用於高速旋轉,適合銅合金或酚醛樹脂切割籠,還適用於高速旋轉合成樹脂模製保持器(4)潤滑分析)(用於高速循環潤滑旋轉噴射潤滑,潤滑油霧潤滑和油潤滑)的軸承(參照)為了便於與滑動軸承相比的摩擦係數,根據軸承的內徑的一滾動軸承的摩擦轉矩是由計算:M = UPD/2M的位置:U由軸承內徑的標稱軸承的影響,毫米的摩擦係數:摩擦力矩,mN.m{} kgf.mm U:摩擦係數,承重,N {} KGFe型,軸承負荷,速度,潤滑等大。

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